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个人简况 |
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| 简要信息：1937年生于天津. 1954年毕业于北京化学工业学校并分配到南京化学工业公司(原永利宁厂)工作.1954-1974年历任见习生,值班工长,车间主任, 设计科长, 氮肥分厂付厂长兼总工程师等职,1974-1984年在南京栖霞山化肥厂参加引进大化肥建设并担任第一任厂长.1984-1997年奉调在中石化(南京)金陵石化公司任副总经理..1991年在江苏省干部函授学院毕业获大学本科学历, 教授级高工。著有“化工装置实用操作技术指南”一书。1997年退休。出于对莫里康内作品的喜爱，于2003年创办“莫里康内爱好者”网站。2009年被推举为“莫里康内爱好者联谊会”名誉会长。2012-2023年主编出版“莫里康内爱好者手册”（全集1-3卷）及“莫里康内珍罕卷”，面向全球发行，其中第1卷已被中国图书馆作为文献资料收藏
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| 个人喜好: 读书,集邮,音乐,手风琴,游泳,退休后学习外语,钢琴,电脑,建立网站 ... |
| E-mail: qilingren@163.com |
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| 前言:"岁月不居,时节如流,"耄耋"之年,忽焉已至."1800年前东汉著名文学家孔融发出的感叹,在二十世纪后的今天,仍然令人心折首肯.特别对于曾经为事业忙碌了一生的老年人而言,在身退赋闲之余,陈年往事常会浮上心头.不少人希望重游故地,故乡,寻找自己童年的纯真,回味学子的艰辛,审视奋斗的历程,回首人生的足迹.但是限于各种条件,经济上的,体力上的,时间空间上的.....不可能再亲身重游人生走过所有的地方(尤其是如果还有国外的许多地方),因而会留下许多遗憾.最近,笔者在制作网页的时侯,接触到了属于现代科技成果的卫星地图,在深入地浏览它的内涵之后,得到了极大的收获,它的内容之丰富,真可以说是人类知识的一个宝库.我希望所有有条件的朋友,特别是中老年朋友,都能够了解,和充份利用这个完全免费的工具来为我们服务.以下将分为几页详细地介绍有关情况.这里是第6篇 |
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2008.12.13最新补充: 2008感动中国候选人——吴兰玉 请见 |
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2004年的统计孟加拉国的国内平均人均生产总值只有420美元,全国人口有50%生活在贫困线以下,34%生活在极度贫困之中(2000年世界银行报告),这和我过去多次出访的发达国家形成了极大的反差;第二,过去出国大多是为了引进先进技术,在商场上一般被称为买方,因而往往能享受到较好的待遇,而这次到孟加拉的身分却掉了过来,我们是以一个工程承包商的身分出现的,也就是变成了卖方.这一买一卖两个字,在我们出国的感受上却是大不相同的. |
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1997.12.12日22:35,我们的飞机抵达孟国首都达卡,一出机场大门,就遇到一堆混乱的人群向我们涌来,几十个人争着抢拿我们的行李,机场的井卫挥舞着警棍驱打着人群,我们也被搞的不知所措.幸好来接我们的孟国同行和从科威特专门赶来等侯我们的中石化的陈处长(他在孟国一带已工作十多年了,大家都喊他老孟)早有经验,迅速从口袋里掏出200塔卡(TAKA 孟国货币,当时比例约合4.3美元)给了一个头儿,很快就把争抢我们行李搬运生意的这两伙人摆平,我们才得以脱身,好在行李都完好,上得车来大家首先赞扬"老孟"有经验,四个美元处理问题立马见效.也使得我们对孟加拉的国情有了一点了解.接着我们就乘着一辆破旧的日本大客车星夜兼程赶往300公里以外的东方练油厂所在地,孟国第二大城吉大港.公路很窄,只有两车道,而且车速都很快,夜间全开着大灯行驶,陈处长叫我们小心,因为这条路上常出事故.不过由于疲劳,大家一会儿都迷迷糊糊地睡着了.上帝保佑,清晨五时许,我们平安地到达了目的地-吉大港工程现场指挥部,一幢临时租用的小楼,（这里在当地被称为富人区）很有些像我们现在农村那种常见的平顶楼房 |
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指挥部的条件很简陋,七八个房间,吃饭,睡觉,办公,休息各种功能都在一起.十来个工作人员分睡在两个大房间里.国内派来的施工工人们则住在更远一点的民房里.为了我们四个人(其中一名女性)的住宿,特地临时腾出来两个房间,我们三个男性就住在一个大房间里.每人一张硬板床,虽然已是临近新年了,但当地依然很热,所以在每个床上还都挂了一顶蚊帐.这和我历次出国相比,真有天上地下的感觉了.为了即时了解国内信息,指挥部安装了一架卫星天线,还不错,可以收到国内从中央到地方的许多电视台,这样工作人员就不会感到太寂寞.为了解决工作人员的吃饭问题,指挥部雇用了一位当地人作饭(孟国曾是英国的殖民地,所以英语很普及,而且也作为孟国的官方语言,所以连这位请来作饭的民工也能说上几句英语.这和我国倒是有很大不同).当地菜蔬都很便宜,和国内价格相仿.不过在孟国的华人很少,所以中国人常用的酱油,粉丝,小菜之类食品是很难买到的.而且孟国穆斯林禁酒,所以街上买不到酒,猪肉也很难买到.牛羊肉居多.这次我们每人随身带了两瓶白酒(孟国海关允许),还有几十斤咸肉,香肠,小菜等等,算是现场慰问了. |
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当天下午,我们便开始了紧张的工作,听取汇报,参观现场,访问合作伙伴,慰问职工等等.我们首先访问的是我们的合作伙伴,孟方的阿齐兹公司,这是一家专门包揽招标投标事务的公司.别看孟加拉国家贫穷落后,可它在工程招标投标方面却十分先进,完全按照国际标准进行.这可能是受到其资金来源--世界银行贷款规定的限制,凡是使用该贷款的项目,必须实行国际招标.所以在孟加拉报纸上,大大小小的招标广告几乎天天可见,就连买一些设备之类的小事也要招标,这也为我们进入该国工程市场敞开了大门.而像阿齐兹这类的公司,则是沟通招投标甲乙双方不可缺少的一座桥樑.它十分了解当地(甲方)的情况甚至底细,而它又会为有求于它的乙方提供完整的服务,它能告诉你当时当地的许多必须了解的"潜规则",例如"桌下费"(Undertable)这个名词,我们也是第一次听到的.那也是属于一种半公开的潜规则,相当于我们在改革开放以后逐渐出现的"回扣"之类,它很形象地道出了这种费用的性质.不过在孟国这种费用都是在办公室当面用信封装好后公开递过去的,和在黑箱中进行的行贿受贿又有所不同.这在九十年代初期,我们还不太适应.这些潜规则只有在和它合作以后才能弄清楚,一旦乙方中标,它就能提取合同规定的中介费.特别对于新进入这一块地盘和市场的公司来讲,它是不可或缺的. |
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第二天又访问了东方练油厂的卡孟厂长,就当前工程未了问题以及新的招标项目交换意见,确定方向.经过紧张的工作,基本上完成了这次来访的预定任务.下午从炼油厂出来,天还不晚,陈处长建议我们到海边看看,那里离海很近,驱车十几分钟便到了濒临孟加拉湾的海边.海水十分混浊,一点也感受不到大海的美丽.防波堤外堆了很多大块乱石,大概是护岸用的.堤面上有很多人,似乎在作什么交易.我们走近前去看看,只见几个人搬开堤上的一些石头,从底下搬出一些罐装啤酒来,陈处长告诉我们,这些都是从海上走私来的泰国虎牌啤酒.由于孟加拉穆斯林禁酒,街上很难买到,再加上这些水货比较便宜,一罐大约一个美元,比黑市上便宜近一倍,当局对此也是睁一支眼,闭一支眼,所以来买的人还很多.当天晚上由孟方出面招待团组和指挥部人员,在市内一家泰国饭店晚餐，以海鲜为主，水平还是不差．最后算帐．一共18个人，花了8000塔卡，大约相当1450元人民币，平均每人80元，价格应该说不算贵，由此也可推算当地的一般生活水准了 |
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1997.12.15 日,我们处理完东方炼油厂的事务,.一大早五点半起身,准备乘事先租好的汽车七点钟出发返回首都达卡乘夜间飞机赴新加坡.可车子一直等到八点半才来,这急坏了大家.这也使我们感到这个国家办事的拖拉风气.下午一点总算安全抵达达卡,先去拜访阿齐兹公司的总部,会见该公司的总裁马沙拉夫先生.在和总裁会谈的时侯,一件有趣的事发生了.会谈才进行一半,这位总裁互然起身道歉要求暂停,原来他的祈祷时间到了.只见他走到隔壁一间办公室,西装革履盘坐在地,双手合十,嘴里念念有词地祷告了起来.那股严肃认真的样子,真是使人哭笑不得.这次才真正使我们知道了祷告对于穆斯林的重要性.大约十多分钟,他才重新回到这边,继续和我们商谈.
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| 从阿齐兹公司出来,还有一些时间,主人按排我们去市里参观.由于时间有限,我们只去了议会大厦和独立纪念碑两个地方 |
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| 当晚九点多钟，我们乘车赶到了机场，侯机大厅外面仍然是人头攒动，挤挤嚷嚷．我们已经有了初来时的教训，一下汽车，几个人便紧靠在一起，每个人紧紧地把住自己的行李以防不测，赶紧挤进侯机大厅里面，这才算松了一口气．子夜24:06,我们乘坐的SQ-419航班起飞奔向新加坡．不一会机上银幕开始播放一部电影名叫＂逃离非洲＂，团组一位成员心有余悸地开玩笑说，我们这也算是"逃离孟加拉"了． |
孟加拉也是一个历史悠久的国家,在16世纪时,曾是次大陆上人口最稠密、经济最发达、文化昌盛的地区。18世纪以后沦为英国的殖抿地,长达近两百年,1947年随印巴分治而成为东巴基斯坦,1971年独立.但由于政党纷争,内乱不断等等原因,国家发展缓慢,人民生活仍然十分贫困.作为亲身经历过中国五十多年曲折困惑发展历程的老年人，短短的几天访问日程，我的心情感受是很复杂的，作为一个穆斯林国家，那里给了我很多新奇的感受；而作为一个非常落后的发展中国家，同样也给于我非常沉重的感受．再从全球来看，有许多国家还赶不上它，更不要说处在战乱之中的许多国家.......．
再见了,孟加拉!再见了,那里善良朴实的人们!祝你们国家日益安定,早日摆脱贫困,共享全球发展的丰硕成果,创造自己美好的未来.
2007.3.4.初稿完 |
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